| タイトル | 「レクサス」が一番になった理由(わけ) |
|---|---|
| タイトルヨミ | レクサス ガ イチバン ニ ナッタ ワケ |
| タイトル標目(第2タイトルのカタカナ形) | レクサス ガ イチバン ニ ナッタ リユウ |
| サブタイトル | The key to〈monozukuri〉brand building |
| サブタイトルヨミ | ザ キー トゥー モノズクリ ブランド ビルディング |
| シリーズ名 | ラピタ・ブックス |
| シリーズ名標目(カタカナ形) | ラピタ ブックス |
| 著者 | スリーヴァ,ボブ/著 |
| 著者ヨミ | スリーヴァ,ボブ |
| 著者標目(漢字形(西洋人以外の統一形)) | スリーヴァ,ボブ |
| 著者標目(付記事項(生没年)) | 1955~ |
| 著者標目(著者紹介) | 【職業・専門等】「コボデザイン」アドバンス・デザイン・ディレクター,モータージャーナリスト 【著者紹介】米国マサチューセッツ生まれ。現在、工業デザイン会社「コボデザイン」のアドバンス・デザイン・ディレクター。日本カー・オブ・ザ・イヤー選考委員。 |
| 記述形典拠コード | 120002197630000 |
| 著者 | ボブ・スリーヴァ/著 |
| 著者ヨミ | ボブ スリーヴァ |
| 著者標目(漢字形(西洋人以外の統一形)) | ボブ・スリーヴァ |
| 記述形典拠コード | 120002197630001 |
| 件名標目(漢字形) | 自動車 |
| 件名標目(カタカナ形) | ジドウシャ |
| 件名標目(ローマ字形) | Jidosha |
| 件名標目(典拠コード) | 510886400000000 |
| 件名標目(漢字形) | マーケティング |
| 件名標目(カタカナ形) | マーケティング |
| 件名標目(ローマ字形) | Maketingu |
| 件名標目(典拠コード) | 510246800000000 |
| 件名標目(漢字形) | トヨタ自動車 |
| 件名標目(カタカナ形) | トヨタ ジドウシャ |
| 件名標目(ローマ字形) | Toyota Jidosha |
| 件名標目(典拠コード) | 210000010210000 |
| 出版者 | 小学館 |
| 出版者ヨミ | ショウガクカン |
| 出版者・頒布者等標目(ローマ字形) | Shogakukan |
| 出版者・頒布者等標目(漢字形) | 小学館 |
| 本体価格 | 1200 |
| 内容紹介 | 高級車の代名詞「レクサス」。トヨタが世界制覇に向けて送り出したこのクルマの成功の裏には、計算された手法があった! アメリカをとりこにした品質・広告・戦略に学ぶ、日本発「世界で勝てる」ブランド作りの秘訣。 |
| ジャンル名 | 企業・ビジネス・商業(32) |
| ISBN | 4-09-341091-7 |
| ISBNに対応する出版年月 | 2004.5 |
| TRCMARCNo. | 04023721 |
| Gコード | 31367224 |
| 出版地,頒布地等 | 東京 |
| 出版年月,頒布年月等 | 200405 |
| 出版者・頒布者等標目(出版者コード) | 3068 |
| 出版者典拠コード | 310000174480000 |
| ページ数等 | 191p |
| 大きさ | 20cm |
| NDC8版 | 537.09 |
| NDC分類 | 537.09 |
| 図書記号 | スレ |
| 掲載紙 | 朝日新聞 |
| 『週刊新刊全点案内』掲載号数 | 1378 |
| 『週刊新刊全点案内』号数 | 1372 |
| ストックブックスコード | ストックブックス(SB) |
| 出版国コード | 日本国(JP) |