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タイトル 自動車の世界史
タイトルヨミ ジドウシャ/ノ/セカイシ
タイトル標目(ローマ字形) Jidosha/no/sekaishi
サブタイトル T型フォードからEV、自動運転まで
サブタイトルヨミ ティーガタ/フォード/カラ/イーヴイ/ジドウ/ウンテン/マデ
タイトル関連情報標目(ローマ字形) Tigata/fodo/kara/ibui/jido/unten/made
タイトル関連情報標目(アルファベット・数字を含むカタカナ形) Tガタ/フォード/カラ/EV/ジドウ/ウンテン/マデ
シリーズ名 中公新書
シリーズ名標目(カタカナ形) チュウコウ/シンショ
シリーズ名標目(ローマ字形) Chuko/shinsho
シリーズ名標目(典拠コード) 601758600000001
シリーズの部編名,巻次,回次,年次等 2778
シリーズの部編名,巻次,回次,年次等の読み 2778
シリーズ名標目(部編名,巻次,回次,年次等の配列記号) 002778
シリーズ名標目(シリーズコード) 005344
著者 鈴木/均‖著
著者ヨミ スズキ,ヒトシ
著者標目(漢字形(西洋人以外の統一形)) 鈴木/均
著者標目(ローマ字形) Suzuki,Hitoshi
著者標目(付記事項(生没年)) 1974〜
著者標目(著者紹介) 合同会社未来モビリT研究代表。国際文化会館地経学研究所主任客員研究員、21世紀政策研究所欧州研究会委員。
記述形典拠コード 110006515400000
著者標目(統一形典拠コード) 110006515400000
件名標目(漢字形) 自動車工業-歴史
件名標目(カタカナ形) ジドウシャ/コウギョウ-レキシ
件名標目(ローマ字形) Jidosha/kogyo-rekishi
件名標目(典拠コード) 510887010070000
件名標目(漢字形) 自動車-歴史
件名標目(カタカナ形) ジドウシャ-レキシ
件名標目(ローマ字形) Jidosha-rekishi
件名標目(典拠コード) 510886410190000
出版者 中央公論新社
出版者ヨミ チュウオウ/コウロン/シンシャ
出版者・頒布者等標目(ローマ字形) Chuo/Koron/Shinsha
本体価格 ¥960
内容紹介 1908年にT型フォードがアメリカで爆発的に普及したのを機に、開発競争が激化した自動車産業。その黎明期から、日本車の躍進、低燃費・EV・自動運転の時代における中国の台頭まで、100年の激闘を活写する。
ジャンル名 産業・工業(60)
ジャンル名(図書詳細) 自動車(120030030010)
ジャンル名(図書詳細) 自動車(170040020000)
ISBN(13桁) 978-4-12-102778-8
ISBN 978-4-12-102778-8
ISBN(13桁)に対応する出版年月 2023.11
ISBNに対応する出版年月 2023.11
TRCMARCNo. 23044471
出版地,頒布地等 東京
出版地都道府県コード 東京都(313000)
出版年月,頒布年月等 2023.11
出版者・頒布者等標目(出版年月,頒布年月等(数字)) 202311
出版者・頒布者等標目(出版者コード) 4622
出版者典拠コード 310000183390001
ページ数等 5,300p
大きさ 18cm
装丁コード ソフトカバー(10)
装丁コード 天アンカット(21)
刊行形態区分 単品(A)
特殊な刊行形態区分 新書(S)
NDC分類 537.09
NDC10版 537.09
図書記号 スジ
図書記号(単一標目指示) 751A01
表現種別 テキスト(A1)
機器種別 機器不用(A)
キャリア種別 冊子(A1)
利用対象 一般(L)
書誌・年譜・年表 文献:p295〜300
掲載紙 日本経済新聞
掲載日 2024/01/06
『週刊新刊全点案内』号数 2334
新継続コード 005344
テキストの言語 日本語(jpn)
出版国コード 日本国(JP)
データレベル 確定(F)
更新レベル 0002
MARC種別 新刊流通図書掲載(A)
最終更新日付 20240112
一般的処理データ 20231116 2023 JPN
レコード作成機関(国名コード) JP
レコード作成機関(レコード作成機関名) TRC
レコード作成機関(レコード提供年月日) 20231116
レコード作成機関(目録規則) NCR2018
レコード作成機関(システムコード) trcmarc
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