| タイトル | Ｆ１サスペンションの技術 |
|---|---|
| タイトルヨミ | ｴﾌﾜﾝ ｻｽﾍﾟﾝｼｮﾝ ﾉ ｷﾞｼﾞｭﾂ |
| タイトル標目(ローマ字形) | Efuwan sasupenshon no gijutsu |
| サブタイトル | ７００馬力を稼動させる、サス・ジオメトリーの考え方 |
| サブタイトルヨミ | ﾅﾅﾋｬｸﾊﾞﾘｷ ｵ ｶﾄﾞｳ ｻｾﾙ ｻｽ ｼﾞｵﾒﾄﾘｰ ﾉ ｶﾝｶﾞｴｶﾀ |
| タイトル関連情報標目(ローマ字形) | Nanahyakubariki o kado saseru sasu jiometori no kangaekata |
| シリーズ名 | Ａｕｔｏ ｔｅｃｈｎｏ ｂｏｏｋ |
| シリーズ名標目(カタカナ形) | ｵｰﾄ ﾃｸﾉ ﾌﾞｯｸ |
| シリーズ名標目(原綴形(全部欧文の場合)) | Ａｕｔｏ ｔｅｃｈｎｏ ｂｏｏｋ |
| シリーズ名標目(ローマ字形) | Oto tekuno bukku |
| シリーズ名標目(アルファベット・数字を含むカタカナ形) | Auto techno book |
| シリーズ名標目(典拠コード) | 600612000000000 |
| 著者 | オートテクノ編集部／編 |
| 著者ヨミ | ｵｰﾄ ﾃｸﾉ ﾍﾝｼｭｳﾌﾞ |
| 著者標目(漢字形(西洋人以外の統一形)) | オートテクノ編集部 |
| 著者標目(ローマ字形) | Oto Tekuno Henshubu |
| 記述形典拠コード | 210000204440000 |
| 件名標目(漢字形) | レーシングカー |
| 件名標目(カタカナ形) | ﾚｰｼﾝｸﾞ ｶｰ |
| 件名標目(ローマ字形) | Reshingu ka |
| 件名標目(典拠コード) | 510277600000000 |
| 出版者 | アスペクト |
| 出版者ヨミ | ｱｽﾍﾟｸﾄ |
| 出版者・頒布者等標目(ローマ字形) | Asupekuto |
| 出版者・頒布者等標目(漢字形) | アスペクト |
| 本体価格 | ￥1922 |
| 内容紹介 | 勝ち続けるＷｉｌｌｉａｍｓ／Ｒｅｎａｕｌｔの技術的からくりを検証する。話題のアクティブ・サスペンションを知る。 |
| ＩＳＢＮ | 4-89366-125-6 |
| ISBNに対応する出版年月 | 1992.9 |
| TRCMARCNo. | 92025283 |
| Gコード | 714471 |
| 出版地,頒布地等 | 東京 |
| 出版年月,頒布年月等 | 1992.9 |
| 出版者・頒布者等標目(出版年月,頒布年月等(数字)) | 199209 |
| 出版者・頒布者等標目(出版者コード) | 0299 |
| 出版者典拠コード | 310000160450000 |
| ページ数等 | 239p |
| 大きさ | 21cm |
| 刊行形態区分 | 単品（A） |
| NDC8版 | 537.96 |
| NDC分類 | 537.96 |
| 図書記号 | ｴ |
| 図書記号(単一標目指示) | 551A01 |
| 利用対象 | 一般（L） |
| 『週刊新刊全点案内』号数 | 794 |
| 出版国コード | 日本国（JP） |
| データレベル | 更新（M） |
| 更新レベル | 0002 |
| MARC種別 | 新刊流通図書掲載（A） |
| 最終更新日付 | 20180209 |
| 一般的処理データ | 19920807 1992 JPN |
| レコード作成機関(国名コード) | JP |
| レコード作成機関(レコード作成機関名) | TRC |
| レコード作成機関(レコード提供年月日) | 20050101 |
| レコード作成機関(目録規則) | NCR1987 |
| レコード作成機関(システムコード) | trcmarc |