| タイトル | 夢か現実か日本の自動車工業 |
|---|---|
| タイトルヨミ | ﾕﾒ/ｶ/ｹﾞﾝｼﾞﾂ/ｶ/ﾆﾎﾝ/ﾉ/ｼﾞﾄﾞｳｼｬ/ｺｳｷﾞｮｳ |
| 巻次 | ３ |
| タイトル標目(部編名,巻次,回次,年次等の配列記号) | ０００００３ |
| 多巻タイトル | 見てみよう！日本の自動車の仕組みと工場 |
| 多巻タイトルヨミ | ﾐﾃ/ﾐﾖｳ/ﾆﾎﾝ/ﾉ/ｼﾞﾄﾞｳｼｬ/ﾉ/ｼｸﾐ/ﾄ/ｺｳｼﾞｮｳ |
| 著者 | 稲葉／茂勝‖著 |
| 著者ヨミ | ｲﾅﾊﾞ,ｼｹﾞｶﾂ |
| 著者標目(漢字形(西洋人以外の統一形)) | 稲葉／茂勝 |
| 著者標目(著者紹介) | 東京都生まれ。東京外国語大学卒。子どもジャーナリスト。ＮＰＯ法人子ども大学くにたち理事長。 |
| 著者 | 鎌田／実‖監修 |
| 著者ヨミ | ｶﾏﾀ,ﾐﾉﾙ |
| 著者標目(漢字形(西洋人以外の統一形)) | 鎌田／実 |
| 著者標目(付記事項(生没年)) | １９５９〜 |
| 著者 | こどもくらぶ‖編 |
| 著者ヨミ | ｺﾄﾞﾓ/ｸﾗﾌﾞ/ﾍﾝｼｭｳﾌﾞ |
| 著者標目(漢字形(西洋人以外の統一形)) | こどもくらぶ編集部 |
| 著者標目(カタカナ形(酉洋人以外の記述に対応する)) | ｺﾄﾞﾓ/ｸﾗﾌﾞ |
| 件名標目(漢字形) | 自動車工業－日本 |
| 件名標目(カタカナ形) | ｼﾞﾄﾞｳｼｬ/ｺｳｷﾞｮｳ-ﾆﾎﾝ |
| 出版者 | 岩崎書店 |
| 出版者ヨミ | ｲﾜｻｷ/ｼｮﾃﾝ |
| 本体価格 | ¥3000 |
| 内容紹介 | 日本の自動車工業の「これまで」と「これから」を学び、時代とともに大きくかわってきた自動車の未来について想像しよう！ ３は、日本の自動車工業の特色、プラットフォームの共有化などを解説する。 |
| 児童内容紹介 | 自動車はわたしたちの生活になくてはならない工業製品。人や物の輸送ばかりでなく、現代社会の生産、生活のすべてに深く結びついています。日本の自動車工業の特色、日本が生んだ「ジャスト・イン・タイム」、プラットフォームの共有化、工夫をこらした組み立てライン、自動車のリサイクルなどについて解説します。 |
| ジャンル名 | 技術・テクノロジー（01） |
| ジャンル名(図書詳細) | 交通・のりもの（220010090080） |
| ＩＳＢＮ(13桁) | 978-4-265-09200-0 |
| ＩＳＢＮ | 978-4-265-09200-0 |
| TRCMARCNo. | 25000595 |
| 出版地,頒布地等 | 東京 |
| 出版地都道府県コード | 東京都（313000） |
| 出版年月,頒布年月等 | 2024.12 |
| ページ数等 | 31p |
| 大きさ | 29cm |
| 別置記号 | 児童図書（K） |
| NDC分類 | 537.09 |
| NDC10版 | 537.09 |
| 図書記号 | ｲﾕ |
| 表現種別 | テキスト（A1） |
| 機器種別 | 機器不用（A） |
| キャリア種別 | 冊子（A1） |
| 利用対象 | 小学５～６年生,中学生（B5F） |
| 『週刊新刊全点案内』号数 | 2388 |
| 配本回数 | 全6巻2配 |
| ストックブックスコード | 注目の１冊☆☆（SS2） |
| テキストの言語 | 日本語（jpn） |
| 索引フラグ | 1 |
| 第1階層目次タイトル | はじめに |
|---|---|
| 第1階層目次タイトル | １ 日本の自動車工業の特色を知ろう！ |
| 第2階層目次タイトル | ■自動車工業が基幹産業 |
| 第2階層目次タイトル | ■世界の国でも同じ ■日本の特別な事情 |
| 第1階層目次タイトル | ２ 日本が生んだ「ジャスト・イン・タイム」 |
| 第2階層目次タイトル | ■ピラミッド型分業構造 |
| 第2階層目次タイトル | ■「ジャスト・イン・タイム」の登場 もっとくわしく！ 「リーン生産方式」 |
| 第1階層目次タイトル | ３ 「かんばん」とは？ |
| 第2階層目次タイトル | ■世界に広がる「かんばん」 |
| 第2階層目次タイトル | ■「かんばん」のつかい方 もっとくわしく！ 「かんばん」と本 |
| 第1階層目次タイトル | ４ 「カイゼン」は「改善」のこと |
| 第2階層目次タイトル | ■世界一の日本の生産効率 ■ベルトコンベアのスピード |
| 第2階層目次タイトル | ■ミスが少ない背景 ■「ＫＡＩＺＥＮ」とは もっとくわしく！ 「ＡＮＤＯＮ」とは |
| 第1階層目次タイトル | ５ プラットフォームの共有化とは |
| 第2階層目次タイトル | ■国や地域によってことなるニーズ |
| 第2階層目次タイトル | ■「プラットフォーム」とは ■自動車工場では |
| 第1階層目次タイトル | 日本の自動車メーカーの海外進出 |
| 第1階層目次タイトル | 自動車ができるまで |
| 第2階層目次タイトル | （１）開発段階 |
| 第2階層目次タイトル | もっとくわしく！ Ｆ１レース |
| 第2階層目次タイトル | （２）生産段階 |
| 第1階層目次タイトル | ６ 工夫をこらした組み立てライン |
| 第2階層目次タイトル | ■４つの工夫 |
| 第1階層目次タイトル | ７ 自動車のリサイクル |
| 第2階層目次タイトル | ■鉄以外の金属やプラスチック |
| 第2階層目次タイトル | ■自動車リサイクル法 |
| 第1階層目次タイトル | ８ 「解体ライン」って何？ |
| 第2階層目次タイトル | ■廃車の解体とは もっとくわしく！ 廃車の解体の定義 |
| 第2階層目次タイトル | ■解体の手順 もっとくわしく！ 回収したものはどうなる？ |
| 第1階層目次タイトル | 数字で見る日本の自動車リサイクル |
| 第1階層目次タイトル | 用語解説 |
| 第1階層目次タイトル | さくいん |
| 学習件名標目(漢字形) | 自動車 |
|---|---|
| 学習件名標目(カタカナ形) | ｼﾞﾄﾞｳｼｬ |
| 学習件名標目(ページ数) | ０ |
| 学習件名標目(漢字形) | 自動車工業 |
| 学習件名標目(カタカナ形) | ｼﾞﾄﾞｳｼｬ/ｺｳｷﾞｮｳ |
| 学習件名標目(漢字形) | 製品開発・商品開発 p１８－１９ |
| 学習件名標目(カタカナ形) | ｾｲﾋﾝ/ｶｲﾊﾂ/ｼｮｳﾋﾝ/ｶｲﾊﾂ |
| 学習件名標目(ページ数) | １８－１９ |
| 学習件名標目(漢字形) | リサイクル p２４－２９ |
| 学習件名標目(カタカナ形) | ﾘｻｲｸﾙ |
| 学習件名標目(ページ数) | ２４－２９ |